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產品中心液壓 氣動元件 工控備件德國REXROTH導軌滑塊R165372420力士樂REXROTH直線滑塊
產品型號：R165372420
更新時間：2025-09-24
廠商性質：經銷商
訪問量：1854
服務熱線021-61116911
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力士樂REXROTH直線滑塊
伺服液壓機保養的五大要點
伺服液壓機在機械行業中應用較廣，但是日常中伺服液壓機需要保養，很多人不了解伺服液壓機的保養方法，下面為大家分享伺服液壓機五大保養要點。
1、油箱的液面要經常保持足夠的高度，使系統中的油液有足夠的循環冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設備的清潔，以有利于散熱。一般油溫在30℃-55℃為安全溫度是的使用溫度，性能最高，壽命最長。
2、液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質，液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位，故在使用液壓站時應高度重視液壓油的質量和保持液壓油的清潔。液壓系統用油，必須經過嚴格的過濾，在液壓系統中應配置濾油器。
3、液壓油每一年更換一次，其中第一次更換時間不應超過三個月;為保證壓機可靠運行，壓機某些元件在達到使用壽命周期后，建議用戶必須予以更換。
4、滑塊應經常注潤滑油，立柱外表露面應經常保持清潔，每次工作前應先噴注機油。為了防止灰塵和水等落入油液，油箱周圍應保持清潔，應定期進行維護保養。
5、系統工作壓力是通過調壓閥來調定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調定的壓力不能超過其原來設計的額定壓力，否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機燒壞等等現象。在公稱壓力500T下集中載荷最大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現其它不良現象。
力士樂REXROTH直線滑塊
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R165343120
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1.油液中水分進入的途徑
（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。
（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
（3）通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統的潮濕
1.油液中水分進入的途徑
（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。
（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
（3）通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統的潮濕空氣凝聚成水珠。
（4）用油時帶人的水分以及油液暴露于潮濕環境中與水發生親合作用而吸收的水。
2.油液中混入水分后的危害
（1）油液中混入一定量的水分后，會使液壓油乳化呈白濁狀態。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態。這種白濁的乳化油進入液壓系統內部，不僅使液壓閥的元件內部生銹，同時降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統的效率降低。
（2）液壓系統內的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統管道和液壓元件內流動，蔓延擴散下去，將導致整個系統內部生銹，產生更多的剝落鐵銹和氧化物。
（3）水還會與油中的某些添加劑作用產生沉淀和膠質等污染物，加速油的惡化。
（4）水與油中的硫和氯作用產生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質，甚至產生很多油泥。
（5）這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，最終導致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
（6）另外，在低溫時，水凝結成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
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