電液換向閥H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4/B10D3  

電液閥是由一個主閥和兩個電磁閥組成，主閥響應(yīng)速度的控制是兩個柱塞閥，安裝于主閥的入口和出口。通過兩個柱塞閥細(xì)微調(diào)節(jié)主閥的啟閉速度。調(diào)整這些裝置（柱塞閥）以控制流入和流出活塞上方介質(zhì)的流量。達(dá)到主閥啟閉速度能基于介質(zhì)的粘度及壓力調(diào)整的目的。

常開（N.O）和常閉（N.C）電磁閥分別安裝在主閥的進(jìn)油回路和出油回路中，用于控制主閥的動作，當(dāng)兩電磁閥通電時，進(jìn)油孔（上游閥）回路關(guān)閉，先導(dǎo)孔（下游閥）回路打開，活塞上腔泄壓，活塞上行，主閥打開。反之，活塞下行，主閥關(guān)閉。在主閥開啟和關(guān)閉過程中，可將流量（流速）信號及閥塞位置信號傳送給計算機(jī)，經(jīng)過計算機(jī)處理后發(fā)出相應(yīng)的指令，控制兩個電磁導(dǎo)閥的通、斷電狀態(tài)，使活塞的上下腔的液壓差產(chǎn)生變化，從而將活塞控制在所需的開啟度上，實現(xiàn)對管道介質(zhì)流量的控制。

電液換向閥H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4/B10D3

電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

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液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點是：連接方式簡單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點與螺紋連接相同。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側(cè)面上，通常三個側(cè)面各裝一個閥，有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥，如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側(cè)面則安裝油管，連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔，溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構(gòu)成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計簡化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計工作量大，加工復(fù)雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件，設(shè)計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖，即可進(jìn)行組裝，因而設(shè)計工作量小，應(yīng)用廣泛。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。

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