比例方向閥4WRPEH 6 C3 B24L-2X/G24K0/B5M

REXROTH力士樂比例閥的工作原理如下在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處 于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側.
Rexroth力士樂比例閥的結構和其它參數一定的情況下,調節作用的初始控制壓力P·的值取決于感載的比例閥感載彈簧預緊力的大小,其變化范圍在1.35～2.7MPa之I閏.因此只要使彈簧預緊力隨汽車實際軸荷的變化而變化,就能實現感載調節。感載比例閥安裝在左后輪附近,其安裝方式使得軸荷增加時,感載彈簧被拉伸,折點液壓PS增大;軸荷減小時.PS減小.這樣就使Ps隨載荷變化,實現了感載調節,使前后輪制動力分配更接近理想分配特性曲線。

比例方向閥4WRPEH 6 C3 B24L-2X/G24K0/B5M

0811404600 4WRPEH 6 C3 B04L-2X/G24K0/A1M
0811404601 4WRPEH 6 C3 B12L-2X/G24K0/A1M
0811404602 4WRPEH 6 C3 B24L-2X/G24K0/A1M
0811404603 4WRPEH 6 C3 B40L-2X/G24K0/A1M
0811404604 4WRPEH 6 KB50P-2X/G24K0/A1M
0811404605 4WRPEH 6 C3 B04P-2X/G24K0/A1M
0811404606 4WRPEH 6 C3 B02L-2X/G24K0/A1M-816
0811404607 4WRPEH 6 C3 B04L-2X/G24K0/A1M-816
0811404608 4WRPEH 6 C3 B12L-2X/G24K0/A1M-816
0811404609 4WRPEH 6 C3 B40L-2X/G24K0/A1M-816
0811404610 4WRPEH 6 C4 B04L-2X/G24K0/A1M
0811404611 4WRPEH 6 C4 B12L-2X/G24K0/A1M
0811404612 4WRPEH 6 C4 B24L-2X/G24K0/A1M
0811404613 4WRPEH 6 C4 B40L-2X/G24K0/A1M
0811404614 4WRPEH 6 C3 B04L-2X/G24K0/A1M-818
0811404615 4WRPEH 6 C3 B12L-2X/G24K0/A1M-818
0811404616 4WRPEH 6 C3 B04L-2X/G24K0/A1M-817
0811404617 4WRPEH 6 C3 B12L-2X/G24K0/A1M-817
0811404620 4WRPEH 6 XB24L-2X/G24K0/A1M-743
0811404621 4WRPEH 6 C3 B04L-2X/G24K0/B5M
0811404622 4WRPEH 6 C3 B24L-2X/G24K0/B5M
0811404623 4WRPEH 6 C4 B12L-2X/G24K0/B5M
0811404624 4WRPEH 6 C3 B08L-2X/G24K0/A1M-841
0811404625 4WRPEH 6 C3 B04L-2X/G24K0/A1M-841
0811404626 4WRPEH 6 C3 B15P-2X/G24K0/B5M
0811404627 DIRECTIONAL-4WRPEH 6 C3 B04P-2X/G24K0/A1M-561
0811404629 4WRPEH 6 C3 B02L-2X/G24K0/A1M-817
0811404630 4WRPEH 6 C3 B02L-2X/G24K0/A1M-841
0811404631 4WRPEH 6 C3 B04L-2X/G24K0/F1M
0811404632 4WRPEH 6 C3 B12L-2X/G24K0/F1M
0811404633 4WRPEH 6 C3 B24L-2X/G24K0/F1M
0811404634 4WRPEH 6 C3 B40L-2X/G24K0/F1M
0811404635 4WRPEH 6 C3 B25P-2X/G24K0/B5M
0811404636 4WRPEH 6 C4 B24L-2X/G24K0/B5M
0811404637 4WRPEH 6 C3 B40P-2X/G24K0/B5M
0811404638 4WRPEH 6 C4 B40L-2X/G24K0/A1V
0811404639 4WRPEH 6 C B40L-2X/G24K0/A1M
0811404640 4WRPEH 6 C B40L-2X/G24K0/F1M
0811404641 4WRPEH 6 C4 B02L-2X/G24K0/A1M
0811404642 4WRPEH 6 C3 B15P-2X/G24K0/A1M
0811404643 4WRPEH 6 C3 B25P-2X/G24K0/A1M
0811404644 4WRPEH 6 C3 B40P-2X/G24K0/A1M
0811404645 4WRPEH 6 C4 B15P-2X/G24K0/A1M
0811404646 4WRPEH 6 C4 B25P-2X/G24K0/A1M
0811404647 4WRPEH 6 C4 B40P-2X/G24K0/A1M
0811404648 4WRPEH 6 C5 B40P-2X/G24K0/A1M
0811404649 4WRPEH 6 C1 B40P-2X/G24K0/A1M

液壓控制閥在液壓系統中的功用是通過控制調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量，使執行器及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力（轉矩）及運動速度（轉速）等。任何一個液壓系統，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設備，通過液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統方案。

　　液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其壓力和流量的，因此它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥，可以因為作用機制的不同，而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節流作用控制著系統的壓力和流量，而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動方向。

　　這么說的意思是，盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型，它們之間還是保持著一些基本共同之點的。例如：（1）在結構上，所有的閥都有閥體、閥芯（轉閥或滑閥）和驅使閥芯動作的元、部件（如彈簧、電磁鐵）組成（2）在工作原理上，所有閥的開口大小，閥進、出口間壓差以及流過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式，僅是各種閥控制的參數各不相同而已。
與其他傳動控制方式相比，液壓傳動與控制具有能盆大．結構簡單、緊湊，動態響應快，便于大范圍無級調速，易于自動控制及機電一體化，易于實現過載保護，標準化、系列化、通用化程度高等技術優勢，已成為現代機械裝備傳動與控制的重要技術手段及關鍵技術之一，其應用領域幾乎囊括了國民經濟各個部門和領域，應用液壓技術的程度已成為衡量一個國家工業化水平的重要標志之一。

　　液壓水位控制閥是一種自動控制水箱、水塔液面高度的水力控制閥。當水面下降超過預設值時，浮球閥打開，活塞上腔室壓力降低，活塞上下形成壓差，在此壓差作用下閥瓣打開進行供水作業；當水位上升到預設高度時，浮球閥關閉，活塞上腔室壓力不斷增大致使閥瓣關閉停止供水。如此往復自動控制液面在設定高度，實現自動供水功能。該產品適用于工礦企業、民用建筑中各種水箱（池）、水塔的自動供水系統。并可用作常壓鍋爐循環供水控制閥。